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轿运车的未来
编辑:中国梁山专用车制造基地   时间:2017-10-21

从去年开始关于轿运车的话题一直都是十分热门,各大挂车制造基地都退出了相关的轿运车车型。今天我们来介绍中置轿运车,但是到目前为止,路上能看到的中置轴轿运车依旧稀少。我国交通部门在2016年8月18日发布了《车辆运输车治理工作方案》,第一段治理已经完毕,接下来就是第二阶段得替换工作,现有超长轿运车在2017年12月30号前需要替换60%,变为符合新GB1589规定的新车。距离超标轿运车第二阶段的治理也越来越临近,各大车企也开始推广自家的中置轴轿运车产品。中置轿运车作为未来商品车运输的发展趋势,相比传统的超标车型来说,中置轴轿运车对货物具有更安全的保障性,而且运输方式的多样性更是传统车型无法匹敌的,而且在法规上来看,中置轴轿运车也更加适合未来的商品车运输市场。同时提醒广大挂车朋友们,中置轴轿运车属于列车所以在驾驶证标准上需要A2驾驶证及以上。如果从装载的量上来说的话,中置轿运车可以装载9台中大的SUV或者是10台中小型的SUV车辆都是很轻松的。
随着
新GB1589新规的落实实施,传统的超标轿运车被列为了重点治理对象,未来的轿运车市场将会是一个新的阶段,同时也将会是轿运车的新的发展机遇。

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